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その電気を蓄えることで、安定した電力を保ちます。長時間の停車には機械式、または空気式のパーキングブレーキを用いる。さらにはヒュンダイＸＧも日本導入が開始され、日本市場へ足を踏み入れた韓国トップブランドカー。最近の車のコンピューター制御化、ハイテク化も、整備工場が弱くなりつつある原因のひとつではないかと思われます。大量に自動車の走行する道路沿いでは大気汚染だけでなく走行による振動とそれに伴う騒音と言った様々な公害が大きな問題となる。ハイブリッドカーには、エンジン動力を発電のみに用い、走行用動力は電気モーターのみとした、シリーズ（直列）式と、エンジンと電気モーターを併用する、パラレル（並行）式がある。
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